文／鍾筱敏 春裝上市了！在ESG當道的今天，各行各業都強打「環保永續」議題，然而不少原本高舉著「環保時尚」大旗的服裝品牌，卻主動宣告自己不能稱之為「永續品牌」，原因即在於：對於時尚產業──特別是時裝產業，想達到環保永續的目標，短期間幾乎不可能…… 「環保永續」已成為一道光環，任何企業如果想要...

文／淳恩 繼電動車快速普及化，加上科技進步和發展，地面交通經常打結的狀況，可望逐漸疏散至空中解套。預料在2025年，空中「交通」將會愈來愈方便，百家爭鳴的飛行車各顯神通，也更能有效達成環保減碳的目標。 換句話說，未來能在天上飛行並載客的交通工具，將不只限於飛機，還將出現巴士或轎跑車型的飛行工具，...

文／郭婷 英國行之有年的社會企業「慈善店」，早在19世紀就出現，店內主要販售二手商品，但商品的精美程度令人驚喜，更像流行時裝店一樣會換季改陳列，還能找到戴安娜王妃生前最愛的品牌，每年更貢獻出2.9億英鎊（約 111 億新台幣）的慈善基金…… 「慈善店」在英國稱charity shop、thr...

文／陳維婷 「綠色育兒」的概念，愈來愈被年輕世代接受，也涵蓋了家庭生活的各個面向，然而對於不同程度的綠色育兒，究竟該如何採行實用性的育兒指南呢？ 在城市過度開發下，破壞了原有的自然環境，當人類向地球索取太多的資源，就會導致環境開始反撲，進而對人們的生存環境造成重大危害，這時，人們才驚覺「地球病了...

文／淳恩 IMO（國際海事組織）在一年半前宣布：2023年起，將強制規範航商的「碳排、現有船效率」。由於此一環保節能新規定，未來不僅貨船必須符合減碳法規，能帶大家進行美好海上旅遊的豪華郵輪，也將逐漸從燃燒石油改為其他綠色能源…… 從2023年元月一日起，全球航運業將採行減碳新規範，若航商船太...

文／廖禹婷 國內海廢循環再利用「產業聯盟」漸漸成形，不過海廢回收過程困難、數量不穩，業者建議政府，應從源頭端建立資源庫，提供即時的海廢資訊，而應用端也能協助盤點，各項產品製程可為國內帶來多少海廢去化量。 其中，資源循環產業「宏恩塑膠」與「寶綠特資源再生科技」主要以廢寶特瓶、瓶蓋、浮球、漁網、塑膠...

文／淳恩 已進入冠亞軍之爭的世界盃足球賽，阿根廷、西班牙、德國等國家隊球衣，就是來自台灣的再生纖維且含海廢成分。另有業者開發出全球第一雙海廢全循環拖鞋「新國民藍白拖」、海廢寶特瓶……完全是充滿草根文化「台灣製造」，更彰顯循環經濟的價值。 海廢產品多達18項 環保署兩年前開始推動「海廢標章」，2...

文／鄒敏惠 去年底，農委會主委陳吉仲受邀參與聯合國「千分之四倡議」（4 Per 1000 Initiative）論壇，並發表台灣農業部門在土壤健康與因應氣候變遷的努力成果。 所謂「千分之四」倡議，意指：只要每年讓土壤增加0.4%（千分之四）的有機物質儲量，將空氣中的碳留在土讓，便可以調適氣候變遷...

文／王振益 「氣候」和「自然資源」息息相關。而世界上許多氣候相關的重大報告，經常安排在每年COP氣候峰會召開時出爐，試圖影響各國談判代表的態度與政策擬定。 今年，由Future Earth連續第3年發表的《10大氣候科學新見解》（10 New Insights in Climate Scienc...

文／酉方 瑞典一家距離首都斯德哥爾摩火車車程約1小時的商城ReTuna，全館14家店舖都只賣二手物品，卻大受消費者歡迎！疫情前，每年吸引25~30萬名顧客上門，創造近1900萬元瑞典克朗（約180萬美元）的年銷售額，甚至被認為是旅遊瑞典必訪「景點」。 家庭所需品應有盡有 這家被稱為「全球第一個...