【本報台北訊】交通部今天下午在富岡機廠事故車輛紀念園區，舉辦太魯閣事故二周年追思，部長王國材與罹難者家屬在408次事故列車紀念碑前追思、獻花，台鐵局長杜微對罹難者家屬鞠躬致歉、表示，408列車受損最嚴重第7、8節車廂在園區存存，這個車廂保存「讓我們隨時可以警惕台鐵朝向安全的目標」。

今天是太魯閣事故二周年，交通部在台鐵富岡機廠事故車輛紀念園區，在紀念碑後方，放置台鐵408次受損最嚴重的太魯閣列車第7節與第8節車廂，做為事故永久紀念和警示，王國材到場與太魯閣罹難者家屬溝通，家屬代表抗議針對台鐵外部監督機制一直沒有實質進度，台鐵推來推去，要求「外部監督、台鐵改革」先後順序，而非「台鐵改革、外部監督」，王國材承諾家屬與部長室窗口聯繫溝通。

台鐵富岡機廠暫存列車受損最嚴重第7、8節車廂，未來存放鐵道學院安全教育館內。圖／曾增勳

王國材表示，今天太魯閣事故兩周年，非常謝謝罹難者家屬化悲痛為力量，希望透過外部監督機制協助政府，家屬4月15日將赴日本與JRC日本福知山線出軌事故家屬見面，了解JRC日本這些年來做的改革，帶回台灣，特別請前交通部長賀陳旦協助整個外部監督機制，並找專家學者與家屬組成委員會，透過這個機制促進交通部對台鐵做改革助力，讓台鐵更安全、更好。

杜微表示，太魯閣事故2年過去，該局2年來內努力執行安全改革工作，雖然工作非常龐大繁瑣，仍朝最高安全目標不斷前進，紀念碑後的0402事故408列車受損最嚴重第7、8節車廂，在去年移到園區，主要是能獲得良好存放，該車廂也讓台鐵隨時警惕需要朝向安全目標執行。

太魯閣事故2周年追思會，罹難者家屬代表和交通部長王國材（左1）交換意見。圖／曾增勳

未來富岡機廠會成立鐵道學院，強化鐵路行車運轉的維修、電工機械作業及教育訓練，包括最重要的安全教育館，預計明年中完成發包，將在2025年8月前優先完成，之後會將408列車受損最嚴重第7、8節車廂移至教育館室內永久展示，並一併將行車事故始末、需要改善之處，都在館內清楚呈現，未來不管是民眾追念、新進、在職同仁教育訓練，都會以太魯閣事故當作教材警惕，繼續朝向安全目標。

罹難者家屬代表秦櫻華，談及她就讀輔大音樂系四年級的女兒，赴花蓮找朋友搭上太魯閣死亡列車不幸罹難，念及仍悲傷，她說，家屬完成和解協議後並非從此沒有聲音，推動外部監督將事故車廂保存、運安會事故報告去年5月出爐後，持續了解交通部到鐵路局、台鐵各單位改善進度，家屬努力下台鐵公司化立法到事故現場紀念，一路走來很辛苦。

她提及，大家都知道台鐵是百年老店，光和解協議花了半年，外部監督在去年沒有實質進度，台鐵改革不只是罹難者家屬加上民眾都有很多期許，能讓台鐵真正改進，家屬只知明年1月1日台鐵公司化掛牌，希望讓家屬多了解公司化一起監督改革。

太魯閣事故2周年追思，罹難者家屬代表秦櫻華（右2）講話不禁悲從中來拭淚。圖／曾增勳

王國材說，這個心碎的日子，讓交通部更堅定台鐵安全改革，改革過程面臨員工溝通台鐵100多年來運作方式要一下改過來，要花很大力氣溝通協調，公司化明年1月1日掛牌，目前依照行程讓台鐵安全改革根本從組織做起，從內部的組織內稽內控管理安全。

太魯閣事故二周年追思儀式，全體默哀一分鐘，由罹難者家屬代表與王國材、交通部鐵路局、台鐵人員手持鮮花花束，繞行紀念碑和408事故受傷最嚴重列車第7、8節車廂一圈，在紀念碑前獻花追思，儀式莊嚴肅穆。

太魯閣事故2周年追思，罹難者家屬在受損嚴重第7、8節車廂繞行追思獻花。圖／邱德祥