【本報綜合外電報導】淨零排碳話題正夯，航空業界也吹起零碳的永續運輸風。阿聯酋航空1日宣布，成功完成首架以100%永續航空燃料（SAF）作為動力的示範航班；該航班由波音777-300ER執飛，其中一具引擎完全採用100%永續航空燃料，由機長Fali Vajifdar與Khalid Nasser Akram擔任駕駛，自杜拜國際機場出發，成功於杜拜海岸線上空飛行超過一小時。

阿聯酋航空表示，目前，所有飛機皆能使用永續航空燃料，但須與傳統航空燃油混合，最大混合限制為50%。

阿聯酋航空這次的示範航班，為中東及北非地區首架以100% SAF作為動力的航班，希望能拋磚引玉，提升永續航空燃料於航空產業的使用，以減少碳排放。該示範航班配置GE90引擎，其中一具引擎採用100% SAF，另一具則使用傳統航空燃油；此次飛行將有助改善未來以永續航空燃料進行示範航班的規畫，也將提供未來100% SAF航班認證標準的參考。

阿聯酋百分之百永續航空燃料是分航班成功執飛。圖／阿聯酋航空提供

永續燃料救星  全球掀「奪油大戰」

阿聯酋航空與奇異航太、波音、漢威聯合、納斯特及維仁特合作，經過多次的化學及物理燃料特性測量及實驗，研發出與傳統航空燃油特性相近的調和比例。此次提煉的18噸SAF由Neste的HEFA-SPK燃料及Virent提供的加氫脫氧芳香煤油（HDO-SAK）製成。

另外，航空業發展永續經營，環保燃燒的救星就是SAF，如今全球大搶能源外，也展開「奪油大戰」，讓廢棄食用油市場價一年漲了3倍多。

其中，新加坡宣布2050年「新航」零碳排，今年7月起，飛機使用傳統與SAF混合燃料，減少二氧化碳排放；芬蘭石油公司納斯特亞洲區統籌表示，「源源不絕的原料是必要的。我們正在執行全球性的計畫，以擴大包括廢食用油等等的調度。」另外，為了追上國際腳步，日本兩大航空公司也與能源產業共同成立綠色組織，努力實現日本國產的SAF商業化與普及。