台鐵玉里富里段 拚春節降速通車

 |2022.10.02
661觀看次
字級
918地震造成鐵軌嚴重變形,花蓮玉里與富里之間鐵路中斷。圖/資料照片

【本報綜合報導】918台東地震重創花東鐵路,台鐵玉里至富里間逾18公里區間仍中斷,得透過公路客運接駁。台鐵局擬定兩階段修復計畫,第一階段目標在明年春節前搶通,但列車行經新秀姑巒溪橋時,須降速至時速60公里慢行;第二階段做橋梁耐震補強,估得花兩年時間,換句話說未來兩年,列車行經該區間時都得降速行駛。

至於列車慢速行駛,是否會影響列車到站時間?台鐵局坦言,預估每班列車約晚5至6分鐘。

花蓮至鳳林及富里至台東路段,已於9月22日通車,鳳林至玉里間9月30日起恢復行駛,目前僅剩玉里至富里間仍中斷。

台鐵局表示,新秀姑巒溪橋經顧問公司勘察,評估橋梁主結構應未受破壞,但因大梁重達800噸至1400噸,且左、右偏移不一,最大移位量超過1公尺,部份橋跨又位於河道內,搶修工作具相當難度,目前擬定兩階段修復計畫。

第一階段先恢復新秀姑巒溪橋行車功能,預計辦理15跨大梁頂升橫移復位及支承,重新裝設止震裝置與電力桿基座,搶修完成後,先以時速60公里速度慢行通車,並裝設監測儀器持續監測,以明年農曆春節前搶通為首要目標。

第二階段將依最新「鐵路橋梁耐震設計規範」進行安全評估與補強。台鐵局表示,因新秀姑巒溪橋當初建造時的耐震係數是1999年的設計標準,但在去年耐震規範有更新,因此須做耐震補強,預估要花兩年時間才能完工,完成後即可恢復正常時速100公里行車。

熱門新聞
訂閱電子報
台北市 天氣預報   台灣一週天氣預報

《人間福報》是一份多元化的報紙,不單只有報導佛教新聞,乃以推動祥和社會、淨化人心為職志,以關懷人類福祉、追求世界和平為宗旨,堅持新聞的準度與速度、廣度與深度,關懷弱勢族群與公益;強調內容溫馨、健康、益智、環保,不八卦、不加料、不阿諛,希冀藉由優質的內涵,體貼大眾身心靈的需要、關懷地球永續經營、延續宇宙無窮慧命,是一份承擔社會責任的報紙。自許成為「社會的一道光明」的《人間福報》任重而道遠,在秉持創辦人星雲大師「傳播人間善因善緣」的理念之際,更將堅持為社會注入清流,讓福報的發行為人間帶來祥和歡喜,具體實現「人間有福報,福報滿人間」的目標。

 
聯絡我們 隱私權條款

Copyright © 2020 人間福報 www.merit-times.com
All Rights Reserved.