南迴鐵路電氣化 台鐵普悠瑪、推拉式自強號投入南迴線

 |2020.10.27
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台鐵局南迴線年底前配合枋寮至知本間電氣化通車,12月23日時刻調整,普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運。圖/尤聰光

【本報台東訊】台鐵局南迴線年底前配合枋寮至知本間電氣化通車,普悠瑪及推拉式自強號將首次投入南迴線營運,開行6列車次普悠瑪及4列次推拉式自強號,可提升平日運能7%、假日13%,且增加南迴線跨東、西線列車班次計3列次,減少旅客轉乘。另外南半環莒光號列車也不需要於台東及枋寮站更換電力機車,提高乘車品質及便利性。

台鐵局指出,南迴電氣化通車,12月23日時刻調整也將以電化列車取代部分柴油列車運行,南迴線柴油列車班次原32列次,高雄鐵路地下化路段柴油列車班次原25列次,皆降為14列次,其餘列次將以電化列車運行,將使高雄至台東間行車時間最多約可縮短27分鐘、高雄至花蓮間行車時間最多約可縮短39分鐘,不僅改善乘車環境,還可大幅縮短行車時間。

另配合藍皮列車性能提升及車輛改造需要,自本次時刻調整起停駛枋寮-台東間3671次及3672次普快車,未來車輛改造完成後將規劃作為藍皮解憂號觀光列車開行使用。相關列車車次、時刻,即日起可參閱台鐵網站(網址:http://www.railway.gov.tw )及各車站公告。

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