【時光走廊】世界文明系列:北京(4-4) 浪漫的長河風光

文/徐宗懋圖文館提供 |2020.05.01
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一群外國人在通惠河邊的佛手公主墳遊玩,並在一尊石羊前合影。佛手公主是乾隆皇帝的第四女,許配給一等忠勇公溥恒的兒子福隆安,因為公主的一隻手不能完全伸展開而似佛手,因此民間稱其為佛手公主,夫妻倆都葬在這裡。圖/徐宗懋圖文館提供
佛手公主墳位於通惠河邊,從通州乘船去北京,很難不注意到河邊這座高大的石牌坊,因此在清末民初也一直是外國人野餐的首選地點。當年在修建通惠河北路時,規畫直接從佛手公主墳墓地中間通過,墓地前的石翁仲和石碑都被就地掩埋,圖為在佛手公主墳遊玩的外國人在石牌樓下合影
佛手公主墳前原有兩座石翁仲,一文一武,武士翁仲手持長劍而立,很有明代風格,而文官翁仲卻是一副清代官員的打扮。修建通惠河北路時這兩座翁仲被深埋,後被挖出陳列在附近一所民間博物館前,只是照片裡這個文官翁仲的帽子不見了。圖/徐宗懋圖文館提供
時至今日高梁河仍是北 京重要的水源地,最早只 是永定河南移的一條廢棄 河道,後來經過人工疏浚 連接了頤和園的昆明湖和 北京城的護城河,慈禧太 后當政時,也是她從西直 門前往頤和園的重要水道 。這條河從元代到明代逐 漸完善了兩岸的綠化工程 ,遍植柳樹,形成一道靚 麗的風景線。圖╱徐宗懋圖文館提供
春天萬物復甦,長河 兩岸的樹木開始發芽, 河道的冰雪已經融化, 遠處可見一座小平橋。 看這座橋的規模和樣式 ,極有可能是位於五塔 寺和萬壽寺之間的廣源 閘橋,始建於元代,不 僅可以節制長河之水, 也可以保證當有船隻通 行時這條河道的水深。圖╱徐宗懋圖文館提供
冬日的北京天氣陰沉, 兩岸的柳樹葉子都已經落 光,厚厚的積雪落在冰凍 的河面上,一片肅殺。圖╱徐宗懋圖文館提供
冬日裡的長河風景, 兩側河岸的柳樹上都落 滿雪,河道結了冰,可 見照片拍攝時的氣溫有 多低。這麼冷的天氣, 岸上還有幾個底層百姓 在為生計奔波。圖╱徐宗懋圖文館提供

文/徐宗懋圖文館提供

北京有很多旅遊景點都人滿為患,比如長城、故宮、頤和園等等,但也有很多有趣有歷史感又漂亮的地方鮮為人知,比如長河。在北京展覽館後湖有一座「皇帝船碼頭」,在這裡乘坐遊船可以暢遊有七百多年歷史的長河御用河道,一路上途經北京動物園、北京海洋館、真覺寺、五塔寺、白石橋、國家圖書館、紫竹院公園、紫禦灣碼頭、廣源閘、萬壽寺、麥鐘橋、長河閘、長河灣碼頭、長河橋等多個景點,最終到達頤和園的「南如意」碼頭。這條水道頗有歷史,與北京的建城史密不可分。

最初,這是永定河的一段河道,稱高梁河,大概2千到3千年前永定河改道,這段河道逐漸失去源頭。西元3世紀中葉,駐守薊城的將軍劉靖為了改善這裡的農業灌溉情況,從永定河修建了一條引水渠到高梁河,稱「車廂渠」。但永定河年年水患,無法保證穩定的供水,這條河道又逐漸乾涸。

到了金代定都北京,以甕山泊,也就是現在的昆明湖為水源,重新使這段河道恢復了生機。金代的時候,皇室利用這條水系堆積了兩座人工島,即現在北海公園裡的瓊華島和南海裡的瀛洲,並在此建立離宮。元大都在金中都的東北方向建成,瓊華島和瀛洲成了元大都的中心,掌管水利的郭守敬重新疏浚河道,並在這條水道上修建了多座水閘,以保證足夠的吃水深度供船隻通航,這其中不僅有沿通惠河進京的運糧船,還有從宮城前往西山宮苑的御船。

在明成祖從南京遷都北京前,這條水道的上游再次衰落,但隨著明代北京城的修建,對護城河以及宮內飲水需求的考慮,長河再次被疏浚擴展,基本形態一直保留到現在。

因為這條河在金代就扮演著運送皇家御船去西山宮苑的角色,因此數百年的時間裡在這條河道兩側誕生了很多寺院,其中多數都有皇家背景,如明代修建的真覺寺、萬壽寺等。經元代興建,明代發展的長河沿線綠化工程得到進一步完善,柳蔭成行,形成一道風景線,帶動了這一帶的「旅遊業」。

到了清末,慈禧太后常住頤和園,她來往京城都是坐船走這條水道,她對長河兩岸的綠化工程有很細緻的指示,如每隔兩丈種植兩棵水楊,水楊中間夾種一棵桃樹等等。這組照片儘管都是冬日裡的長河,河面冰凍樹木凋零,但數百年積累下來的綠化成果仍然十分可觀。

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