台南轉運站 將導入AI科技管理

 |2019.12.05
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入圍二○一九世界建築獎「交通運輸類」的台南轉運站,將在二○二○年啟用。圖╱中央社

【本報台南訊】兼具國道客運、公車、計程車等多重轉運功能的台南轉運站,即將在二十五日試營運,但近日卻遭網友直酸「台南窮到用貨櫃蓋轉運站」,無助紓解交通,台南市政府昨日特地發聲明,指貨櫃作為轉運站主體,是為了配合周邊的歷史遺構、文藝聚落,且還入圍今年世界建築獎,享譽國際。

台南轉運站原址為兵工配件廠,留有清領時期的鎮署遺構,交通局為了避免深挖,並與周邊百年歷史台南公園、321文藝聚落景觀相融合,設計以淺基礎與輕量化為原則,並以綠建材及可回收的鋼構、貨櫃作為轉運站主體構造。

不過有網友在PTT發文批評台南窮到用貨櫃蓋轉運站,且只供客運、公車、計程車使用,對鄰近的台南車站旅客來說沒有太大受益。

交通局長王銘德回應,台灣各地都有貨櫃組合代表性建築物,例如高雄貨櫃藝術節、屏東青創聚落等,台南轉運站甚至還入圍今年世界建築獎「交通運輸類」,與新加坡樟宜機場的「星耀樟宜」、港珠澳大橋的旅檢大樓等建築相媲美。

王銘德說,挑高的中庭候車廣場為半戶外開放性空間,通風良好可減少空調,具節能減碳效果。該轉運站明年一月六日啟用,未來將導入科技化智慧管理方式,包括車牌辨識出入場、APP繳納停車費、AI人流監控等,打造台南首座AI智慧運輸場站。

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